La Administración de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (TSA) culminó recientemente un plan de evaluación técnica en los principales aeropuertos venezolanos.
Lo que comenzó en febrero con una inspección en Maiquetía, ha derivado en la autorización de nuevas rutas desde Maracaibo y Barcelona, marcando un antes y después en la conectividad aérea bilateral tras más de seis años de restricciones.
En la última semana de febrero de 2026, una delegación de la TSA llegó a Venezuela para realizar una inspección técnica en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar . El objetivo principal era verificar que la terminal capitalina cumpliera con los estándares internacionales de seguridad establecidos en el Anexo 17 del Convenio de Chicago, que regula la protección de la aviación civil contra actos de interferencia ilícita .
Esta visita fue el primer paso concreto dentro de un plan diseñado para restablecer los vuelos directos, interrumpidos desde 2019. Los inspectores revisaron a fondo los protocolos de control de pasajeros, la seguridad de la carga, los equipajes documentados y los servicios de catering .
El visto bueno a Maracaibo y Barcelona.
La semana pasada, la TSA dio un paso fundamental en este proceso de expansión. Tras el éxito de la primera fase en Caracas, los inspectores técnicos estadounidenses evaluaron las instalaciones de los aeropuertos de La Chinita (Maracaibo) y General José Antonio Anzoátegui (Barcelona). .
La Embajada de Estados Unidos en Caracas confirmó que estas evaluaciones forman parte del "plan de tres fases" impulsado por la administración Trump y el secretario de Estado Marco Rubio para fortalecer la conexión aérea . El objetivo es descentralizar las operaciones y conectar más ciudades venezolanas directamente con territorio estadounidense.
"Estados Unidos mantiene su compromiso de ampliar los vuelos comerciales, conectar a nuestros dos países y garantizar que nuestras economías prosperen juntas", señaló la representación diplomática en un comunicado oficial .
Estas inspecciones son mucho más que revisiones técnicas; representan un termómetro del deshielo en las relaciones diplomáticas y comerciales entre ambas naciones. La reanudación de los vuelos comerciales, que se hizo efectiva el pasado 30 de abril con la aerolínea American Airlines cubriendo la ruta Miami-Caracas, fue el primer gran hito .
Con la reciente autorización de los aeropuertos de Maracaibo y Barcelona, se espera que las aerolíneas estadounidenses (incluyendo filiales como Envoy Air) soliciten nuevas frecuencias y rutas. Esto no solo beneficia a los viajeros, sino que abre la puerta al intercambio comercial y turístico, inyectando dinamismo a las economías locales .
¿Qué significa esto para el viajero?
· Mayor conectividad: Pronto será posible volar directamente desde el Zulia y Anzoátegui hacia ciudades como Miami y Houston, sin necesidad de pasar por Caracas.
· Competencia: El aumento de frecuencias podría traducirse en una futura estabilización o reducción de los costos de los boletos internacionales, que actualmente son elevados.
· Seguridad certificada: La certificación de la TSA garantiza que estas terminales cumplen con los rigurosos estándares de seguridad de Estados Unidos.
· Febrero 2026: Delegación de la TSA inspecciona el aeropuerto de Maiquetía (Caracas) .
· 30 de abril 2026: Se retoman oficialmente los vuelos directos comerciales entre Estados Unidos y Venezuela con la ruta Miami-Caracas .
· Mayo 2026: TSA culmina con éxito las evaluaciones en los aeropuertos de Maracaibo y Barcelona .
· Próximos meses: Se espera la autorización formal de las rutas y el inicio de operaciones desde los nuevos aeropuertos .
Es importante aclarar que esta certificación de la TSA (seguridad aeroportuaria) es diferente a la Categoría 1 de la FAA (seguridad operacional de aerolíneas venezolanas). Mientras que la TSA permite que vuelos estadounidenses aterricen aquí, la FAA sigue manteniendo a Venezuela en Categoría 2, lo que impide que aerolíneas venezolanas vuelen a territorio norteamericano por el momento .
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